東莞|深圳市沖壓、鈑金行業(yè)自動化發(fā)展趨勢
作者:車床加工-CNC零件-數控機械加工手板-東莞市雅迅電子五金制品有限公司 發(fā)布日期:2018-04-01 12:39
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在過去幾年,東莞|深圳市從事沖壓、鈑金自動化的企業(yè),包括機器人在制造業(yè)一派低迷的情況下,一枝獨秀,這個過程以東莞|深圳市鈑金本地企業(yè),獲得越來越多的市場認可?,F在即使在不發(fā)達省份,沖壓鈑金企業(yè)的老板們也開始完成簡易的自動化,降低人工的使用,在華東和華南發(fā)達地區(qū),自動化車間、自動化工廠和信息化建設已經有很多成功案例,尤其是汽車、家電、電子的主機廠遠遠走到了前面,現在這些成功的經驗正在流向零部件行業(yè)。
信息化和人工智能的發(fā)展,未來可能讓很多原本需要經驗和知識的職業(yè)也面臨失業(yè),比如金融分析師、醫(yī)生、會計、折彎工人、焊接工人等等。
在未來的自動化和信息化的工廠里,精通軟硬件的員工將是核心,不管是企業(yè)主還是員工都應該未雨綢繆。
東莞|深圳市鈑金行業(yè)2017年同比增長達50%,但僅相當于歷史最高水平的60%左右,仍然屬于恢復性增長。2018年應會繼續(xù)保持這一態(tài)勢,但難于回歸到最好的年份。為工程機械配套的鍛造、沖壓和鈑金制作企業(yè)必須考慮一部分產能的轉移問題。
農村家庭用燃氣或電加熱取暖爐會有大幅度的增加,2018年起,這個行業(yè)的鍛造、沖壓和鈑金制作企業(yè)有增長潛力,同時也會拉動管道、管接頭和閥門的需求量。
環(huán)保監(jiān)管力度的加大,會讓大部分小微鍛造、沖壓和鈑金制作企業(yè)自動地退出市場,退出的先后只是個時間問題,2018年將會出現企業(yè)資本重組,小微企業(yè)向具有一定規(guī)模企業(yè)靠攏的事實將會發(fā)生。
太陽能利用仍然是一個被推廣和應用的市場,盡管不會回到最高的增長年份,但2018年會穩(wěn)步地發(fā)展,適應于家庭和農戶使用的太陽能發(fā)電或取暖等設備,仍然是一個小幅增長的市場,沖壓和鈑金制作行業(yè)應引起一定的重視。
2017年石化相關產業(yè)已經展現出了同比增長, 2018年會持續(xù)2017年的態(tài)勢,特別是中國與美國的能源合作,將帶來我國農村能源消耗的一次變革。石化裝備配套的企業(yè)應該能感受到這一變化。
信息化和自動化設備,將繼續(xù)處于較好的上升勢頭,變化速度會日新月異,手機、電腦、控制設備以及數字化和信息化相關產業(yè)會持續(xù)發(fā)展,因此沖壓和鈑金制作行業(yè)必須能緊密地跟隨這樣的產業(yè)領域,認真研究和追蹤他們的發(fā)展方向,一個不容忽視的事實是這些產業(yè)開始由發(fā)達地區(qū)向中西部省份和地區(qū)轉移。為這個產業(yè)服務,會有“高難”和必須“創(chuàng)新”的感受。
機床行業(yè)繼續(xù)向著完善數字化與自動化,向信息化和智能化發(fā)展。機床的控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)會有大的發(fā)展,為機床配套的鍛造、沖壓和鈑金制作企業(yè)應注意其發(fā)展變化的特點。
CNC加工
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特點:
1,CNC加工中心是高效、高精度數控機床,工件在一次裝夾中便可完成多道工序的加工,同時還備有刀具庫,并且有自動換刀功能。CNC加工中心能實現三軸或三軸以上的聯動控制,以保證刀具進行復雜表面的加工。CNC加工中心除具有直線插補和圓弧插補功能外,還具有各種加工固定循環(huán)、刀具半徑自動補償、刀具長度自動補償、加工過程圖形顯示、人機對話、故障自動診斷、離線編程等功能。
2,大量減少工裝數量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產品研制和改型。
3,加工質量穩(wěn)定,加工精度高,重復精度高,適應飛行器的加工要求。
4,可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
五金沖壓
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五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼,鐵,鋁,銅等板材及異性材使其變形或斷裂,達到具有一定形狀和尺寸的生產工藝。沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序(又分彎曲、拉深、成形)兩大類。按照沖壓時的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。
車床加工
車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉,車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工
軸加工
常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。直軸又可分為:
1,轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。
2,心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。
3,傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決于強度和剛度,轉速高時還取決于振動穩(wěn)定性。
鈑金加工
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鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術及新工藝。
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